Quién hace qué, del muelle a la pista
La Federación no explota aeronaves ni embarcaciones, y no es transportista aéreo ni marítimo. Para un yate, un helicóptero o un jet, actúa como intermediaria: busca al operador, lo verifica, le transmite su propuesta y coordina los horarios. Como prevén sus condiciones generales, responde del cuidado puesto en la elección y la verificación del operador.
- El operador elegido
- Realiza el vuelo o la salida en barco, bajo su propia licencia y su propia responsabilidad.
- El chófer miembro
- Se encarga de los trayectos por tierra, antes y después, en el lugar acordado.
- La Federación
- Prepara, verifica y coordina: un único interlocutor para usted.
- Las condiciones del operador
- Aplazamiento, desvío, cancelación: comunicadas con la propuesta, antes del pago del vuelo o de la salida.
En el mar: desde The Pearl o el antiguo puerto de Doha
En Doha, dos puertos deportivos se prestan a un embarque:
- Porto Arabia, en The Pearl, la isla ganada al mar cerca de West Bay: su puerto deportivo cuenta con 920 amarres;
- el antiguo puerto de Doha (Old Doha Port), en la Corniche: dispone de una zona de atraque para grandes yates, de 50 a 160 metros, y del Grand Cruise Terminal, su terminal de cruceros.
El puerto de embarque, la duración de la salida y el programa se fijan con el operador. La embarcación depende de las disponibilidades en sus fechas: la propuesta precisa la unidad elegida y su tripulación. El chófer le deja en el muelle y le recoge allí a su regreso.
Si el tiempo o el estado del mar obligan a cambiar el programa, decide el operador. Sus condiciones de aplazamiento se le comunican con la propuesta, antes de que usted confirme la salida.
Jet privado y helicóptero
Un vuelo privado puede llegar al aeropuerto internacional Hamad o al aeropuerto internacional de Doha (DIA), el antiguo aeropuerto de la ciudad, donde la aviación de negocios dispone de servicios en tierra. El aeropuerto, la franja horaria y la aeronave se deciden con el operador, según su solicitud y la disponibilidad de este.
Para un helicóptero, los lugares de salida y de llegada, el itinerario y el horario los fija el operador, según las normas de cada lugar y del control aéreo. En tierra, el chófer se reúne con usted en el lugar acordado con el operador; ese lugar figura en el bono de confirmación, y el acceso de un coche lo más cerca posible del aparato se comprueba caso por caso (vea chófer en el aeropuerto internacional Hamad).
Preparar su solicitud
Para abrir un expediente, indíquenos:
- sus fechas y el margen de flexibilidad del que dispone;
- el número de pasajeros, la edad de los niños y el equipaje;
- para un vuelo, las ciudades o los aeropuertos de salida y de llegada; para una salida al mar, el puerto deseado y el número de horas;
- los trayectos por tierra que haya que prever, antes y después.
La apertura de un expediente de yate, helicóptero o jet conlleva gastos de estudio, abonados antes de cualquier inicio; su importe figura en el presupuesto de apertura de expediente. Después recibe, según la disponibilidad, una propuesta y luego un presupuesto nominativo acompañado de nuestras condiciones generales. Nada queda bloqueado antes de la recepción efectiva de su pago. Para empezar, contáctenos.